蔚来获1亿美元救命钱第三款车将硬刚特斯拉ModelY


昨晚9点整,蔚来汽车在其官方网站发布公告称其已与一家非附属的亚洲投资基金签署了最终交易文件,据此蔚来汽车将通过私募发行和出售本金总额为7000万美元(约合人民币4.88亿元)的可转换票据,双方有望在2020年2月10前后进行交易。

此外,蔚来汽车还在2020年1月以类似的条件向另一家非附属亚洲投资基金发行了另一笔3000万美元(约合人民币2.09亿元)的可转换票据私募。

“新技术或应用并非完美,预印本和期刊互为补充。预印本加速科技交流,未来也会不断优化。”丁胜说。无论是中国科研人员快速共享病毒基因序列、诊疗方案,还是期刊愈加开放,都是在试图及时沟通科学发现,令全球受益。

粗略计算,如果以2019年第三季度的净亏损25.2亿元与亏损的环比下降幅度23.3%为参考依据,蔚来第四季度有可能会亏损19.3亿元。而蔚来汽车目前账面余额为19.6亿元,过完2019年第四季度,蔚来很可能就没钱了。

但这些钱并不能完全满足需求,蔚来目前也正在进行新的融资项目。蔚来公告显示,蔚来目前正在开展其他几个融资项目,结果尚不确定。

一位分析师告诉车东西,可转债融资是双方在签署交易之前约定好可转债的期限,在到期后,债主可以要求对方偿还本息也可以将这笔钱转换成股票。

因此,虽然蔚来目前非常艰难,但只要熬过这段时间,蔚来还有希望可以做得更好。

2019年1月18日,商务部发布2019年第2号公告,决定自2019年1月20日起对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅所适用的反倾销措施进行期终复审调查。商务部对如果终止反倾销措施,原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅对国内太阳能级多晶硅产业的倾销和损害继续或再度发生的可能性进行了调查,并依据《中华人民共和国反倾销条例》(以下称《反倾销条例》)第四十八条作出复审裁定。

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事实上,蔚来也有一定的优势,从销量上来看,除了7月份受ES8自燃召回影响外,蔚来整体的销量都处在上升趋势,根据蔚来官方数据,2019年,蔚来总计交付了20565台汽车,同比增长81%,涨势喜人。

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蔚来在2019年推出的ES6给蔚来带来了不少的销量,也促进了蔚来销售额的增长。年底,蔚来还推出了新车型EC6,发布现场,蔚来就表示要等着跟Model Y硬刚,李斌在第三季度财报的电话会议中透露新车型已经收获了大量订单(具体数量并未透露),将会成为蔚来汽车下一代畅销车型。

“与公众沟通科研工作非常重要。就这次疫情而言,要让公众清晰了解新药物和疫苗研发真正投入应用所需时间,确保公众对此不会预期过高。”参与新冠疫苗研发的英国帝国理工学院医学院教授罗宾·沙托克说。

面对疫情,全球科研争分夺秒,论文预印本网站是快速分享新成果的平台,数据和研究加速开放共享成为新趋势。

协同办公软件便于多人科研项目管理,即时通信软件保障随时交流,远程会议系统可即时开启全球头脑风暴。“这种即时全球交流让分享信息更容易。”奥康纳说。很多人建议“云会议”在疫情后继续,对节能减排也有贡献。

结语:1亿美元可解燃眉急,想生存还要靠自己

公告称,商务部裁定,如果终止反倾销措施,原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅对中国的倾销可能继续或再度发生,对国内太阳能级多晶硅产业造成的损害可能继续或再度发生。根据《反倾销条例》第五十条的规定,商务部根据调查结果向国务院关税税则委员会提出继续实施反倾销措施的建议,国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定,自2020年1月20日起,对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅继续征收反倾销税,实施期限为5年。

但需要注意的是,蔚来ES8几乎是这个列表中最便宜的车型,因此这个对比严格上说并不公平。相比之下,中型SUV的销量排名相对就更公平一些。

公告自2020年1月20日起执行。

蔚来这两次发行的可换股票据的本金总额约为1亿美元(约合人民币6.97亿元)。据悉,蔚来向买方发行的债券的利率为零,并将于2021年2月4日到期。

2019年12月30日晚上9点钟发布了一拖再拖的第三季度财报,财报显示,蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.4亿元,环比增长21.8%,同比增长25%。

截止至2019年9月30日,蔚来汽车的现金及现金等价物总价值为9.8亿元,即使是算上专用现金以及可能收回的短期投资,蔚来账面上的余额也仅为19.6亿元,蔚来汽车总资产为168.4亿元。

奥康纳说,他读过的所有新冠病毒相关文本都来自预印本网站,这有利有弊,“同行评议很耗时,延迟了结果发布,但完全透明的流程可能让危害公众的草率科研成果获得平台”。印度学者关于新冠病毒与艾滋病病毒关系的文章在BioRxiv发布后引发广泛质疑并撤稿就是例证。

也就是说,在明年2月4日可转债到期时,债主可以要求蔚来偿还本息(这笔是零利率)。

可以看到,在这两个排名中,蔚来都是唯一的自主品牌。事实上,就算和奔驰EQC、奥迪e-tron等车型相比,蔚来在豪华纯电SUV这个细分市场里,目前也处于优势地位。

在收到这笔钱之后,蔚来将能够扭转目前的资金困境,在车市寒冬和新型冠状病毒的双重影响下继续生存下去,但未来怎么生存,还要靠蔚来自己。

截至北京时间15日早8时,以“新冠病毒”为关键词在BioRxiv和MedRxiv上搜索,可分别找到393篇和373篇论文。

疫情之下,科研人员实地研究与交流受限。但很多人如奥康纳一样,在即时交流软件和科研共享平台帮助下,纷纷开启“云端”科研模式。

在明年2月4日可转债到期时,债主可以要求蔚来偿还本息(这笔是零利率)。

不过,不管蔚来以何种方式来进行融资,蔚来都可以用这笔钱解燃眉之急。

蔚来很缺钱已经不是什么秘密了,现在整个行业都很明白这一点。此次1亿美元(约合人民币6.97亿元)的融资,将会帮助蔚来度过目前的难关,但蔚来要想继续生存的更好,这点钱还远远不够。

蔚来目前最大的难题就是缺钱,2019年以来,蔚来曾多次传出融资绯闻,最终都没有成为现实。但现在蔚来终于找了能够让其渡过难关的钱了。

(本报伊斯兰堡1月8日电)

蔚来这两次发行的可换股票据的本金总额约为1亿美元(约合人民币6.97亿元)。据悉,蔚来向买方发行的债券的利率为零,并将于2021年2月4日到期。

不久前,面对各方的停火呼吁,塔利班发表声明重申没有任何停火计划。尽管美国与塔利班之间的和平谈判已经在去年12月重启,但塔利班仍然拒绝与阿富汗政府直接对话。巴基斯坦阿富汗问题专家拉乌夫·卡塔克表示,“对于阿富汗塔利班而言,战争的胜利尚未得到保证,因此塔利班在地面战场上袭击行动不太可能松懈”。

公告表示,自2020年1月20日起,进口经营者在进口原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅时,应向中华人民共和国海关缴纳相应的反倾销税。反倾销税以海关审定的完税价格从价计征,计算公式为:反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率。进口环节增值税以海关审定的完税价格加上关税和反倾销税作为计税价格从价计征。根据《反倾销条例》第五十三条的规定,对本复审决定不服的,可以依法申请行政复议,也可以依法向人民法院提起诉讼。

“与新冠肺炎疫情一样,流感、艾滋病、癌症和心脏病等其他疾病对人类影响同样严重。我们要将在新冠肺炎研究中分享数据和信息的传统延续,解决其他科学和医学挑战,这将是疫情留下的积极遗产。”奥康纳说。

另据阿富汗帕杰瓦克通讯社统计,2019年阿富汗全国共发生1926起袭击和冲突事件,全年伤亡总数超过2.23万人,其中约41%的伤亡发生在和平谈判中止的第四季度。阿富汗军事专家塔卡特认为,尽管伤亡数量增加与塔利班的自杀式袭击以及安全部队的空袭行动有关,但是双方间的直接冲突加剧是造成人员伤亡惨重的首要原因。

除此之外,蔚来还在削减不必要开支,2019年,蔚来大幅削减了销售、管理与研发的费用。同时,还开启了NIO Space这样的加盟营销模式,节省了大量的成本。

长期以来,塔利班经常利用简易爆炸装置、路边炸弹、地雷以及自杀式炸弹等对阿安全部队和北约驻阿联军发动袭击,许多平民也在此类袭击中死亡或受伤。从2009年联合国阿富汗援助团开始系统性记录平民伤亡至今,阿富汗平民伤亡人数已超过10万人。

虽然蔚来汽车在2019年第三季度交付4799辆电动汽车,环比增长35%,车辆销售收入为17.7亿元,环比增长22.5%,同比增长21.5%,但仍然抵不住蔚来烧钱的速度。

蔚来获1亿美元融资,还在开展其他融资项目

蔚来也很明白这一点,目前蔚来正在开展其他几个融资项目,并且也在试图解决自己现在存在的问题。

中国的清华大学、武汉大学等高校已开始远程授课。“近4000门课全部上线,可能是历史首次。”清华大学药学院院长丁胜教授对记者说。美国斯坦福大学、华盛顿大学等高校也转为线上教学。

看看蔚来最近的财务状况就能明白这笔钱对于蔚来有多重要了。

或者是按约定的3.07美元(约合人民币21.4元)/股的价格转换为蔚来的股票。如果股价上涨,进而可以赚到更多的钱。

根据中汽研数据中心零售数据,蔚来ES8在2019年累计售出了9259台,在国内7座大型SUV中(含燃油车)排名第六,销量与特斯拉(748.96,14.26,1.94%)Model X基本持平,路虎发现、雷克萨斯LX、宝马X7、凯迪拉克XT6等大型燃油SUV的销量也低于蔚来。

本次获得1亿美元(约合人民币6.97亿元)的融资将会解决蔚来的燃眉之急。但如果想要更好的活下来,蔚来还需要找到更多的融资,并且不断提高自己的销量。

或者是按约定的3.07美元(约合人民币21.4元)/股的价格转换为蔚来的股票。如果股价上涨,进而可以赚到更多的钱。

虽困难重重,但胡小玉觉得可利用这段时间修炼内功:包括每周一次的远程组会和小组讨论,文献阅读与分享以及写作指导,“期待一朝功成,重返实验室时,个个真气充盈、出招迅猛”。

在多数科研人员看来,疫情之后,这种开放共享的科研文化也应当继续。

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美国威斯康星国家灵长类动物研究中心的戴夫·奥康纳清晨收到在伦敦的一名合作伙伴发来的论文预印本。这项研究在中国完成,两人通过企业协同云端办公软件Slack讨论了一上午。下午2点,奥康纳打开高清会议系统GoToMeeting,和多个机构的研究人员讨论改进研究计划,他们希望构建一个灵长类动物模型来研究新冠病毒。

“上周我使用WebEX开会,全世界近60名专家参与,包括中国专家,”奥康纳对新华社记者说,“挑战只有时区不同。”

受疫情影响,一些学术会议已经取消,但思想碰撞并未因疫情停歇。美国艾滋病年会、第八届国际表征学习大会等更多会议已转到“云端”,哈佛大学、约翰斯·霍普金斯大学等机构也召开网络研讨会“会诊”疫情。

此外,蔚来还在2020年1月以类似的条件向另一家非附属亚洲投资基金发行了另一笔3000万美元约合人民币2.09亿元)的可转换票据私募。

本报驻巴基斯坦记者 丁雪真

他回忆,2016年寨卡病毒暴发期间,在预印本网站发布研究结果会影响在期刊发文。而这一次,所有同行评议期刊不约而同支持将成果先发布在预印本网站。很多期刊也提前在网站公开论文初稿。

蔚来2019年Q3净亏损25.2亿元,现金流吃紧

社交媒体也推动了科学信息共享。最早激活奥康纳“科研雷达”的,是新年伊始一条武汉的病毒性肺炎疫情推特。他的实验室推特会分享成果接受公众检验。

联合国秘书长阿富汗问题特别代表山本忠通日前强调,军事方案无法解决阿富汗冲突,呼吁各方在寻求政治解决方案和永久停火的过程中减少暴力行为,尤其是对平民造成伤害的暴力行为。

由丁胜担任主任的全球健康药物研发中心,也将其高通量筛选平台、化合物分子库等开放给全球科研人员,共同加速针对新冠病毒的药物研发。一家美国人工智能药物研发公司就利用平台数据,快速完成了药物建模。

虽然蔚来找到了可以救活自己的钱,但是却并非是以投资人直接投资的形式,而是进行了可转债融资,那么什么是可转债融资呢?

这笔钱对于现在的蔚来汽车来说无异于雪中送碳。但这些钱并不能完全满足需求,蔚来汽车目前也正在进行新的融资项目。蔚来汽车公告显示,蔚来汽车目前正在开展其他几个融资项目,结果尚不确定。

总的来看,蔚来虽然解决了燃眉之急,但目前蔚来的烧钱速度仍然很快,蔚来想要有出路,还是得靠自己。

但蔚来第三季度的净亏损为25.2亿元,如果将股权激励支出排除在外,净亏损为24.5亿元,现实非常残酷。

预印本是指未经同行评议就上传至公共平台的论文草稿,省去了正式发表的审稿流程。美国冷泉港实验室出版社运营着两大生物医学预印本网站BioRxiv和MedRxiv。社长约翰·英格利斯说,两个网站每天收到约10篇与新冠病毒有关的论文。

“相比以往疫情,这次疫情中科研人员对研究成果更加开放,这既因为资助机构和期刊等主张透明性,也由于更有效利用了新技术,更多科研人员在网上随时分享想法、图片等,分享数据是正确的事。”奥康纳说。

多位教师说,直播授课最大挑战在于缺乏学生即时反馈,各种操作也影响教学连贯性,需慢慢适应。不过,大众可在公共视频平台和在校生一起听课,算是疫情中的“福利”。

昨晚9时许,蔚来在其官方网站发布了最新的融资公告,公告显示蔚来已与一家非附属的亚洲投资基金签署了最终交易文件,据此蔚来汽车将通过私募发行和出售本金总额为7000万美元(约合人民币4.88亿元)的可转换票据,双方有望在2020年2月10前后进行交易。

蔚来汽车在2019年12月30日晚上9点发布了一拖再拖的第三季度财报,财报显示,蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.4亿元,环比增长21.8%,同比增长25%。虽然亏损有所下降,但亏损额仍然高达25亿,现实很残酷。

中汽研数据中心的零售数据显示,ES6在2019年累计售出了11490台,位列主流中型SUV销量排名的第12位,路虎星脉、极光(2.9,0.08,2.84%),以及讴歌RDX和捷豹F-PACE等产品的销量也低于蔚来。

有评论认为,受地缘政治因素影响,阿富汗安全形势正面临更多不确定性。《阿富汗时报》发表评论称,美国与伊朗之间对抗升级会对阿富汗及整个地区产生重大影响。一方面,美伊冲突使得喀布尔在政治上陷入进退维谷的境地;另一方面,如果伊朗介入,美国和塔利班之间的谈判将变得更加复杂。