英国驻重庆领事馆总领事跳水救人外交部点个大大的赞


11月17日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会。有记者就英国驻重庆总领事馆总领事史云森14日在重庆中山古镇跳入水中救上一名落水女子一事提问。

赵立坚表示,这是一个好事,我也看到了有关的报道。他见义勇为的举动值得赞扬,我也要为他点个“大大的赞”。

电子客票的购票信息单是对旅客朋友的乘车信息提示,报销凭证是作为旅客需在财务报销时的凭证,购票信息单和报销凭证均可在自动售票机上打印,但不能作为旅客乘车凭证。

遇列车停运,旅客可在票面乘车日期后30日内(含当日)在12306网站和全国任一火车站办理退票,退票时不收取退票费。

旅客在12306.cn网站购票后未换取纸质车票(或报销凭证)的,可于不晚于票面发车前25分钟在网上办理退票;通过车站售票窗口非现金购买电子客票且未换取报销凭证的旅客,若无12306账户,可先用乘车人身份证号在12306网站注册并通过铁路12306手机APP完成人脸身份核验后,于不晚于票面发车前25分钟在网上办理退票。

旅客在开车前15天(不含15天)以上退票的,不收取退票费。

关于火车票的那些事儿

旅客在改签或变更到站后的车票乘车日期不在春运期间(2020年1月10日至2月18日)的,开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的,按票价的5%收取退票费;24小时以上、不足48小时的按票价的10%收取退票费;不足24小时的按票价20%收取退票费。

日本电产董事长兼首席执行官 永守重信:我说未来电动汽车价格会降到目前的五分之一,大家觉得很吃惊。但实际上,电视、电脑现在的价格已经降到当初的十分之一甚至二十分之一,规模化生产的力量是巨大的,完全能够让价格降下来。 作为汽车工业大国,截至去年末,日本国内上路汽车总数达7800万台,其中电动汽车(EV)12万台,仅占0.2%,价格仍是其进一步普及的最大瓶颈。记者调查发现,目前日本市场上销量最大的电动汽车“聆风”,售价在330万到430万日元之间(约合人民币21万到27万元),较同级别燃油车贵出近一倍。

为您答疑解惑、温馨提示

旅客可以通过12306.cn网站(含12306手机APP)、车站售票窗口、铁路自助售票机、铁路客票销售代理点或拨打铁路订票电话(区号+95105105)购买车票。

旅客要退票时,应当在票面指定的开车时间前办理,铁路部门退还全部票价,核收退票费。

购买纸质车票或网络购票后换取了纸质车票的旅客,纸质车票为乘车凭证,乘车时还需同时出示购票时所使用的有效身份证件原件;购买电子客票的旅客,以购票时使用的有效身份证件原件为乘车凭证。

日本东京市民:电动汽车感觉比较贵,毕竟产量还不多,没有形成规模效应。如果能降到200万日元左右(约合人民币12.7万元),还可以接受。 由于电池、电机和电控,即“三电系统”占据了电动汽车生产成本的50%左右,因此,如何降低相关成本,就成了电动汽车能否降价的关键。日前,在多个电机品类中占据全球市场份额首位的业界龙头日本电产公司董事长永守重信表示,在世界各国加强环保限制的背景下,到2030年前后,电动汽车将占到新车市场份额的5成以上,行业垄断的打破与规模化效应将推动车价大幅下降。

日本电产董事长兼首席执行官 永守重信:电动汽车不需要发动机了,对零部件厂商来说,可以为多家而不是一家车企提供产品,转向自由竞争,有助于扩大生产规模、降低成本,从而推动车价大幅下降。以日本电产公司为例,采用该公司电机产品的全球车企数量今年二季度时共有15家,到三季度已上升到了22家。日本电产预测,到2030年,该公司面向电动汽车生产的电机数量将占全球市场份额的40%到45%,届时规模化生产所节约的成本,将反映在整车售价的降低上。

火车票购票、改签、退票

旅客在票面开车时间前办理车票改签时,在有运输能力的前提下,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,只能改签票面日期当日24:00之前的其他列车。

原标题:《外交部回应英国驻重庆领事馆总领事跳水救人:点个大大的赞》

二、为应对疫情,铁路部门购票、改签、退票规定有哪些调整

旅客在改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间(2020年1月10日至2月18日)的,退票时收取20%的退票费。

旅客购买的车票只能办理一次改签,如不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,在有运输能力的前提下,可以在票面指定的开车时间前到全国任一车站办理一次提前或推迟乘车签证手续,已改签的车票不能再次改签,允许办理退票。旅客可以在开车之后在车票票面所在车站改签当日其他列车,改签后且不能再次改签,也不能办理退票。

为配合疫情防控工作需要,回应广大旅客诉愿,铁路部门先后五次出台免费退票和购票人须提供乘车人手机号的措施。

旅客购买的纸质车票、现金购买的电子客票以及网络购票后已换取纸质车票(或报销凭证)的,只能在全国任一火车站办理退票。通过各种途径购买的车票均可在票面指定的开车时间前到全国任一火车站办理退票。

旅客在票面乘车站开车时间前48小时以上的,按票价的5%收取退票费;24小时以上、不足48小时的按票价的10%收取退票费;不足24小时的按票价20%收取退票费。

第一次是1月21日,适应武汉市卫生防疫工作部署要求,出台免收到达和离开武汉的火车票退票费措施。

目前铁路12306.cn网站(含铁路12306手机APP)购票和电话订票的预售期为开车前30天;车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点的预售期为开车前28天。预售期的天数均包含当日。

旅客车票改签或变更到站后退票收取手续费的规定

旅客在办理车票改签或变更到站时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

购票人须提供乘车人手机号的措施

旅客购票途径和乘车凭证的规定

一、火车票既有购票、改签、退票的规定是什么?

购票时,可填写购票人手机号码,以方便接收乘车信息。

旅客退票收取手续费的规定

目前铁路发售的车票主要分为纸质车票和电子客票两种。常见的纸质车票有红色软纸车票、蓝色磁介质车票以及列车移动补票机出具的车补票等;电子客票是传统纸质车票的一种电子形式,是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同的凭证。

澎湃新闻高级记者 于潇清 记者 王昕然

日本电产董事长兼首席执行官 永守重信 :由于燃油车时代里,汽车行业属于典型的垄断竞争市场,各国车企把发动机引擎作为差异化竞争的重点, 每家车企基本都有专属的零部件厂商,搞垄断竞争,变相抬高了生产成本。 永守重信表示,在电动化时代,电机等核心部件将是一种标准化产品,因此,车企与零部件厂商之间的一一对应关系将被打破。